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第127章 出了大事故

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    “模拟蓝军部队不是换个名字换块招牌这么简单,我前面讲过,眼下搞的训练只是开胃菜,后续有更多的挑战等着你们完成。”
  
      李战说着低头看了眼晚上参训的飞行员名单,抬起头,道,“按照训练计划,今晚的夜航全部安排新飞上,分别是韩红军、李梓辛、张健,吴震,陈殿军,杨景越等六人。”
  
      他们全都是去年下部队的新飞。都是二十多岁的年轻小伙子,第一个搞夜航一个个都很兴奋激动,而且严格地说,今晚的夜航勉强算是带气象条件的,机会更加难得。作为新飞,他们与老飞相比最大的弱势是许多科目是空白的。
  
      “今晚不飞的同志也留下听一听,多思考思考,争取每飞一个起落都有新的感悟。我一贯认为飞行就是和战机谈一场难分难舍的恋爱,飞行员既要有无以伦比的理性,也要有感性的一面,将你们的感情融到飞行当中去,我相信一定会有新的体会的。”
  
      李战讲了一句开场白,准备把夜航的训练计划再详细讲一遍,结果团部的通信员冲了进来,“李大队!你们机务出事了!”
  
      全场都懵了,好几秒没回过神来。
  
      “南副参谋长组织大家看新闻联播,正常作息!”
  
      李战指令南宫红,此时称呼南宫红为副参谋长,说明要求南宫红以副参谋长的身份来组织下面的工作。新闻联播是19时准时播放,19时30分准时结束。看新闻联播意味着夜航前的准备工作没时间进行了。正常作息是要求22时准备就寝吹熄灯号。
  
      他的一句话直接宣判了今晚夜航的死刑。
  
      机务出了问题,以通信员大惊失色的神情来判断,绝对不是小问题。李战基本上不用多考虑就知道今晚的夜航没戏了。一人生病全家都要吃药,更何况这是他的机务出问题。
  
      不是他的机务团部通信员会连基本礼貌都没有冲进来就喊?
  
      通勤车早在下面等着,李战跳上车还没坐稳,驾驶员就一脚油门到底朝停机坪那边狂奔过去,半句废话都没有和李战说。
  
      此时,西边的天云层裂开了缝隙,有夕阳光投射下来,晚上应当是比较合适的夜航训练时间的。
  
      李战心里微叹口气,越来越怀疑自己也许真的是霉运体质了。过去那么多年里,101团没有出现过哪怕一起事关安全的事故。自从他到了101团,先是韩红军这位新飞里技术名列前茅的小伙子犯了低级错误,然后是01号歼-7ii战机新发不明原因开车异常,现在是机务出了问题。这也才不到五个月的时间。
  
      李战还真有些惊慌了,以至于忘了询问团部通讯员机务是出了什么事。
  
      情况比他想象中还要严重。
  
      当他到了停机坪那里的时候,韩红军的座机边上已经被警卫连的兵排了个正方形给围了起来,薛向东、杨锦山、马风、王安国全都在,机务组列队面对他们站得笔直笔直的,丛大为站在排头低着脑袋,边上还有好几位团部的参谋干事满脸凝重地注视着机务组。
  
      在边上整整齐齐停放着地面电源车、加氧车、加油车三大主力地面保障车辆,从位置和状态看,显然是已经完成了保障,也许是在交接撤离之前发现了问题。
  
      三大主力地面保障车辆归场站保管,机务进场后他们负责送过来,操作使用则归机务,这里面就存在一个交接的问题。简单地说,场站负责送货,机务负责使用。要挂实弹的时候还会有弹药车。