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第532章 “涡轮增鸭”的歼-15和一个重大发现

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临时性的对抗演练任务本身就有极强的抽查意味,上级领导机关不能不管不问的直接就下来个命令要干什么要干什么完全不给基层反应时间,就算是打仗也有个备战的时间。
  因此为了更好的应对很有可能出现的临时性对抗演练,李战被要求保持在外围警戒,同时利用单反相机拍着一些训练过程的画面。这意味着他需要不断的在各个训练小组之间进行快速机动,对他们进行拍摄。
  拍摄的照片并不是用于宣传,而是作为后期跨昼夜训练评估会议的一种直观呈现方式,与飞行参数搭配使用可以给学员更加清晰的了解。
  所以李战必须趁着能见度还比较理想的时候迅速完成拍摄任务。
  他在第一防空识别区的北边稍作逗留之后就快速飞向了第一训练小组所在的空域,与他们取得联系之后贴过去准备拍摄照片。这对飞行员提出了很高的要求,既要操纵战机又要使用相机,而且必须保证自己是在拍摄目标的航路之外,如果不小心闯进去就有发生空中碰撞的可能。
  这件任务落在李战头上的原因就在这里了。
  纵观这一次跨昼夜飞训,并无什么特别的,飞鲨部队以及集训队自成立以来除了搞短距起降训练外,其余训练内容也是有基本保证的。不能因为搞专项集训了就造成战术训练的荒废,不但不能荒废还要根据海上作战的实际情况来进行调整进行更加合适的训练。
  而且飞鲨部队和其他岸基海航部队不同,他们的海上作战环境是没有后方的。
  八架战机四个训练小组,唐磊磊跟着张雪阳和曹复飞先搞一阶段的训练,李战则对三个训练小组进行警戒驱逐训练的过程进行拍摄,重点在于编队情况、战机姿态以及与目标之间的位置关系。
  唐磊磊模拟闯入第一防空识别区的不明飞机在四千米的高度稳稳的向西南方向飞行,在210航线上。张雪阳和曹复飞进行查证识别、警告驱逐。是一个标准的训练方式。
  张雪阳和曹复飞左右夹住了唐磊磊驾驶的10号歼-11a,常规的方式推进着。
  李战左右前后都拍摄了不少照片但是总不满意,他呼叫三人:“洞八洞沟幺洞,你们保持住姿态别动,我靠近点换个角度拍几张特写。”
  所有的对话指挥所都能听到,而指挥所呼叫任何飞行员任何人也都能听到。
  大指并不熟悉李战的风格,因此问道,“五八八,请问你要做什么?”
  空军指挥所指挥海航战机毕竟不是同一个军种,所以大指的值班指挥员很客气。
  “大指,我要靠近一些对第三训练小组拍几个特写镜头,具体做法是从他们机头前方约三十米的地方飞过,使用广角镜头从四十五度角的位置对……”
  “明白了,注意保持高度差,完毕。”大指值班指挥员打断李战的长篇大论,提醒了一句。
  李战笑着,是你问我具体做法的。
  高度差是不存在的,飞鲨部队的自由空战训练从一开始就没有高度差限制,可以说是跟北库那边学得很扎实了。警戒驱逐算是自由空战在低烈度武装冲突中的一种表现形式,搞这方面的训练自然是严格遵循无高度差原则了。
  事实上大指根本就没听明白李战要做什么。
  唐磊磊模拟闯入防空识别区的不明飞机居中飞行着,张雪阳和曹复飞一左一右夹着他限制住了他的左右机动空间。三机是在同一个高度上的而且航向一致,按照李战的要求他们保持住了这个姿态。
  那么李战要从他们的前方四十五度角拍摄就要从他们的前面近距离飞过去,这个距离李战打算放在三十米,也就是说如果任何人少有半秒钟的误差,四架飞机都会撞在一起。
  不过这对老鸟们来说是轻车熟路的了。
  李战控制住战机调整好机头方向随即油门杆到底,战机就呼啸着冲向那三架战机。他计算好了提前量,当战机从那三架战机前方约三十米飞过的时候,他迅速的举起单反进行了连续拍摄,其中有好几张照片定格住了经典的四十五度角。
  唐磊磊三人只觉588号歼-15在面前一闪而过,距离之近感觉机头的空速管就要戳上去了的样子。
  还没等他们回过神来,李战掉头回来,从三机编队的上方进入,机头方向和他们保持一致,迅速的开到前面去,然后下降高度。
  他说道,“第三训练小组,任务完成了,你们继续训练,幺洞脱离编队跟我走。”
  说完这句话,李战的左手拍了拍左边的座舱盖,在唐磊磊左翼的张雪阳看到了这个手语——想看不到都不行,白色劳保手套非常的醒目,他迅速向左掰杆,08号歼-11a翻着肚皮左转脱离了。
  李战用右手去拍右边的座舱盖,在唐磊磊右翼的曹复飞向右翻肚皮迅速脱离。
  于是就剩下了李战和唐磊磊,队形是标准的长僚机队形。唐磊磊紧紧盯着李战飞,让自己处于正确的了解位置上。在编队飞行中僚机不管导航,他们只会盯着长机的动作或者接受长机的指令。在飞行表演、空中分列式中有一个飞机叫基准机,是所有编队飞行飞机都要参考的位置基准机,以此来确保编队达到要求。
  空中队列行进与地面队列行进本质上是一致的,基准机就是地面队列里的基准兵,所有的动作以他为基准,尤其是距离。
  从理论上来讲,只要僚机紧盯着长机飞行,始终保持相对位置不变,那么整个编队就是一个整体,永远不会发生相撞事故。一定程度上僚机要飞好并不容易。随着编队飞机数量的增加难度是翻着滚增长的。
  多年以前八一飞行表演队最让人称道的表演项目之一是大机群编队飞行表演——九机密集编队。后来这个科目取消了,其中一个重要原因就是因为难度非常非常之高,危险性非常非常之大。
  李战在北库搞过密集编队低空突防,虽然编队飞机数量不少,但是不用做特技动作所以相对来说难度没有八一飞行表演队的九机密集编队特技飞行那么高。
  李战和唐磊磊进入了警戒巡航状态,他们沿着030航线向东北方向飞,深入国际空域三百公里之后调整到了180航线,与五百多公里外的海岸线呈平行线,飞行了二十分钟后转入210航线。