01号黑丝带在昏暗之中摸索着前进，浓浓的云层、多变的切风、密集的雨珠，还有不是划过天际的闪电，构成了当前李战所遇到的最恶劣的一次复杂天气。
完成了第二轮第一次对抗测试之后，李战驾驶01号黑丝带临时做了一次简单的实弹射击测试，结果在返航途中遭遇了极端恶劣天气。
自第一次打出了1比142的战损比之后，第一轮剩下的对抗测试的结果就一直没有少于这个战损比，李战驾驶01号黑丝带越打越来劲，与对手的战损比稳步提高，直接反应了黑丝带的作战潜力正在被他一步一步地挖掘出来。
鹰隼大队的飞行员们也慢慢的接受了残酷的时候，不过他们没有放弃任何努力的机会，一直在想方设法提高打四代机的战术，也的的确确给李战增添了不少麻烦。
陈铭和鹰隼大队的战损比就有所降低了，最少的一次是1比91，说明鹰隼大队在研究的打四代机战术是行之有效的，飞行员们针对四代机的战技能力是有了不小的提高的。
在这种大环境下，李战视情况加入了一些实弹射击测试，第一项是雷打不动的航火对地射击。不要以为四代机了就不用打航火，家传手艺是绝对不能丢的，当敌人看到你的四代机满挂航火出动，他们会强烈地感受到这支一支打不败的军队。
航火的实弹射击测试数据表明，黑丝带在运用普通对地武器弹药方面的能力是超强的，远超现役的所有三代机。有全动尾翼、垂尾、鸭翼的加持，黑丝带的超机动性能非常的厉害。
刚刚的航火实弹射击测试的时候，李战甚至在打的时候做了一个近乎垂直的俯冲射击，拉起脱离的速度极快，地面防空武器的火控系统几乎跟不上速度。也就是说在那样的情况下，黑丝带具备了利用超机动性摆脱地面防空火力攻击的能力。
当然，话说回来，黑丝带的主要战术任务是夺取制空权，主要作战能力还是在空战这一块。
不过此时乐极生悲了，返航途中居然遇到天气骤变，仿佛回到了当初驾驶01号su-27sk遭遇暴风尘的时候，最后不得不在四号公路上迫降，从而让该机提前报废。
黑丝带可是金贵得很，而且就两架原型机用于试飞，必须要完完整整的开回去。
李战一遍和塔台保持着联络，一遍通过战术平显密切注意天气变化。今时不同往日了，北库战术情报交互中心第二期建成，系统是和黑丝带接入的，李战可以实时获得所有的情报信息，包括实时的天气数据。
尽管如此，他不得不以最谨慎的态度操纵战机。
“洞幺，前方天气已经远远低于最低复杂气象标准，绕道吧，转向南绕道。”方成河的声音传来。
李战却是说道，声音在氧气罩里显得有些瓮声瓮气的，“塔台，前方恶劣天气范围五百公里，我燃油余量不支持绕飞，请求直线返场，完毕。”
“洞幺可以直线返场，注意操纵。”方成河只能答应。
两股冷暖空气发生了碰撞，而太平洋西海域同时出现的三个巨大台风气象间接影响到了本地区的天气发生迅速的剧变。亲自在塔台坐镇的张源比谁都紧张，也比谁都愧疚，但是受限于当前的技术，实在是无法做到对任何天气变化都有准确的预测。
大北库地区机场数量少的弊端就凸显了出来，李战所在的位置周遭五百公里范围之内没有任何机场，也就是说他没有备降场，而黑丝带绝对不能迫降在四号公路上。