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随着苹果公司、三星公司、绿松资本、lvmh和埃里森的款项的陆续汇入，dreampad和dreampad应用程序商店的部分股份属于别人的同时，也给萧奇带来了套现的巨量资金。
dreampad的股份卖了195亿，dreampad应用程序商店的股份卖了200亿，萧奇要的可都是税后的收入，至于其它的该怎么做报表，那就是他们自己的事儿了。
估计除了埃里森是动用自己的私人资金外，其余几家多多少少也会偷.税漏.税啦。
如此算来，萧奇手中的现金差不多是400亿美金左右，算下来有3000亿人民币多一点，足足可以制造10个表面上的华国首富。
但是，钱留在手上它就只是钱，还有不断贬值的风险。
只有用出去之后，它才能转化成其它对萧奇有利的东西。
萧奇手中的项目如此之多，物流基地、仙女实验室、明香控股北美实验室、dreampad应用程序商店等等，每一个都是烧钱大户，特别是因为逍遥快递而买的土地，现在已经膨胀到了任何一家快递公司都要惊呆了的地步。
除去12月在北上广深、珠三角和长三角买的接近50000亩土地，春节过后出发的闻陆他们，轻车驾熟的在逍遥武馆的当地人的带领下，把触角延伸到了华国内地的二线城市。
除开港澳台三个城市暂时不计算在正常购买范围内，一线城市自然是指北上广深这四大城市，二线城市就是指的其余直辖市、省会城市、计划单列市、沿海开放城市等等，差不多有63个，三线城市指的就是比如道阴这样的经济比较发达的地级市，差不多有150个，至于县级市和县城，那就是四线城市了。
一二三线城市，也就是国内常说的“大中型城市”了。
在华国买土地，是有秘诀的。
因为华国的面积太大，就算萧奇再有10倍的资产，恐怕也不够买下一个东方市的，特别是未来地价只能是越涨越高，萧奇财产的增速，绝对比不上东方整体房价升值的速度，所以基本上来说，这种买下所有土地等待升值的白日梦还是少做的好。
在春节过后，闻陆他们再出发的时候，萧奇便已经决定了卖出dreampad和dreampad应用程序商店的股份，知道自己会有一大笔进账的他，命令闻陆三人用尽可能的方法，在北上广深再买不下于5000亩的土地，然后再去二三线城市布局。
物流因素，始终是限制快递发展的最主要因素，这里面包括两个方面，一个是运输的物流，另一个就是物流仓储。
运输的物流萧奇正准备接下来去谈，而物流仓储却需要更早的准备。
举个例子来说，2009年的时候，你还能在首都四环内找到一些物流园区，全国各地运来的物资，可以在四环内顺利的下货、分货，转到各大卖场、各大物流快递小网点，从而最终到了用户们手中。
但2010年的时候，四环内基本上就找不到物流园区了，高速发展的房地产，吞噬了这些物流园区，使得他们被迫搬到五环。
然后是六环……